Fiat Uno Club Bulgaria

Централния вход на дистрибуторната капачка(където влиза кабела от бобината)половината го НЯМА, изгорял е..
че ще я сменя, ще я сменя, но може ли от това да не ми работи както трябва колата, да прекъсва, да хваща нагар по свещите, чат-пат да не може да се форсира....
..с две думи целия проблем ми дойде една сутрин като не можах да запаля, вечерта я оставих без проблеми, а сутринта...сега работи ама...появяват ми се горните
проблеми..

as_novo написа:Централния вход на дистрибуторната капачка(където влиза кабела от бобината)половината го НЯМА, изгорял е..
че ще я сменя, ще я сменя, но може ли от това да не ми работи както трябва колата, да прекъсва, да хваща нагар по свещите, чат-пат да не може да се форсира....
..с две думи целия проблем ми дойде една сутрин като не можах да запаля, вечерта я оставих без проблеми, а сутринта...сега работи ама...появяват ми се горните проблеми..

..проблема е премахнат...капачката е била..е и свещите менте които бях купил,някаквиFLAG,германски уж..баси и ментаците..абе аз си карам само с бьлгарски,мa що ли слушам разни тьрговци кьде си хвалят сами стоката...???

По магазините е пълно с ментаци свещи. Даже вече и Champion, които според Haynes трябва да се вграждат в Уновците и от тях ментета се въдят Дръж си на изпитаните марки колега и това е.

Когато се убедиш, че и българските не вършат работа си купи оригинални цената не е чак толкова стряскаща

nasi4a написа:Когато се убедиш, че и българските не вършат работа си купи оригинални цената не е чак толкова стряскаща

..веднага ще го направя, ама от къде да съм сигурен, че е оригинал!..Дай някаква идея как да позная!